Обязательно ли включение габаритных огней в дневное время

Обязательно ли включение габаритных огней в дневное время

Правила ПДД: езда с выключенными ходовыми огнями дневного света


Причиной тому может послужить банальная невнимательность, техническая неисправность автомобиля или другой повод. Однако независимо от этого, в случае нарушения водителю грозит наказание.

Чтобы избежать штрафа за неправильное применение осветительных приборов, водитель должен ездить с включенными фарами в любое время суток.

При невыполнении этого условия, он будет наказан штрафом. Кроме того при нарушении правил эксплуатации автомобиля в случае ДТП виновниками будут признаны оба участника. Даже если правила нарушит только один человек.

Поводом для принятия такого решения может послужить вышедшая из строя фара. Оштрафовать за неправильное применение фар ближнего света могут по разным причинам.

Что такое дневные ходовые огни и для чего они предназначены?

В англоязычной интерпретации ДХО именуют как DRL (Daytime running lights).

Ниже описаны наиболее часто встречающие ситуации, за которые могут оштрафовать: Использование в населенном пункте дальнего света.
Эта аббревиатура часто встречается на упаковках с промышленно выпускаемыми ходовыми огнями. Установка устройств освещения и световой сигнализации на ТС регламентируется стандартом ГОСТ Р 41.48-2004. В разделе 6.19 «Дневной ходовой огонь» четко прописаны нормы по размещению световых приборов, их геометрической видимости и функциональной схеме подключения.

В частности п.6.19.5 говорит о том, что излучаемый свет должен исходить под углом:

  1. в горизонтальной плоскости — 20°;
  2. в вертикальной плоскости — 10°.

Именно этот пункт часто нарушают водители при изготовлении и креплении ДХО своими руками.

В итоге свет либо направлен в асфальт, не привлекая внимание встречных автомобилистов, либо слишком ослепляет их.

Допустимые расстояния по размещению ходовых огней наглядно показаны на рисунке.

Включение

Нужно ли включать габаритные огни при движении днем?

Окунитесь в прошлое, какие расцветки были у нашего автопрома? Беленькие, бежевые, красные, оранжевые, голубенькие, светло-серые.

Черные были у партагеноссе и у директоров предприятий (да и то не у всех). А высшие чины ездили с мигалками или в сопровождении ГАИ. Первое время включение света меня раздражало (сокращение срока службы лампочек и аккумулятора), но потом дошло, что это хорошее подспорье для нашей же безопасности.

В наше время высоких скоростей и различных расцветок со множеством оттенков нельзя иначе, тем более культура вождения у нас не ахти.

Сколько раз было, когда темная (и не только) машина без ходовых огней появлялась перед носом как-бы ниоткуда. Будьте осторожны!Не знаю как у других, но у меня как на старой , так и на новой иномарке ходовые огни включаютя вместе с включением ближнего света,

Нужно ли включать ближний свет днем

В таком случае эксплуатация автомобиля запрещена до устранения неисправности.

Слилась с асфальтом, не видна была! А ведь кто осведомлен, тот предупрежден.

То же самое относится к слишком грязным стеклам и перегоревшим лампочкам.

, необходимых для оформления карты. Также есть спорный момент, который многими автолюбителями забывается или не принимается во внимание. Днем водитель использует противотуманки и въезжает в тоннель, а на выезде получает штраф за не включенные согласно правилам ПДД фары. Его останавливает сотрудник ГИБДД по причине того, что водитель нарушил пункт правил дорожного движения 19.1, который устанавливает, что при въезде в тоннель необходимо переключиться с противотуманок на ближний свет.

То же самое касается и ДХО. Кроме этих правил, правилами дорожного движения разрешается использовать БС в качестве дополнения к габаритным огням (но не вместо них) в условиях недостаточной видимости.

Это не так важно, так как опасность такой автомобиль представляет в первую очередь для попутных транспортных средств.

Когда и в какое время включать ближний и дальний свет, противотуманные фары и дневные ходовые огни?

И эти 7 световых приборов: фар, фонарей, противотуманок и прочего нам необходимо использовать по-разному в зависимости аж от 8 условий.

Давайте перечислим световые приборы и условия их использования на 2018 год! К ним относятся:

  • дневные ходовые огни (ДХО).
  • фары: дальний свет;
  • фары: ближний свет;
  • габаритные огни;
  • задние противотуманные фонари;
  • противотуманные фары (ПТФ);
  • задние фонари;

А среди условий включения тех или иных световых приборов в ПДД существуют следующие:

  • прицеп/буксируемое авто;
  • тёмное время суток: освещённая дорога;
  • условия недостаточной видимости;
  • светлое время суток;
  • стоящее/движущееся авто;
  • тёмное время суток: неосвещённая дорога;
  • населённый/не населённый пункт.

Испугались?

Итак, в автомобиле есть так называемые внешние световые приборы.

На самом деле не всё так страшно.

Законы ДХО в России: ГОСТ и ПДД

На сегодняшнее время относительно дневных огней действуют требования которые регламентируются множеством законных и подзаконных актов.

Поэтому, если вы решили поставить на свой автомобиль дневные огни, тогда вам обязательно нужно тщательно ознакомиться с каждым пунктом, который прописан в законодательстве.

Первый закон, где упоминаются дневные ходовые огни – это Постановление Правительства РФ №316 в городе Москва от 10 мая 2010 года. Здесь указывается все изменения, которые были внесены в постановление Совета Министров — Правительства РФ №1090 от 23 октября 1993 года.

  1. 19. Были привнесены изменения о пользовании внешними световыми приборами.
  2. 19. 5 В дневное суточное время на всех транспортных средствах, для обозначения автомобиля должны использоваться фары ближнего света или же .

ГОСТ на ходовые огни Р 41.87-99 предписывает, что официально утверждены огни дневного света на механических транспортных средствах.

Дневные ходовые огни: особенности эксплуатации и нормативные требования на 2018 год

Давайте рассмотрим виды и классификации таких аналогов.Фары дальнего света – самый эффективный способ использования. Такой тип фар установлен на каждом автомобиле, употреблять его стоит только при отсутствии встречных автомобилей, во избежание их ослепления, и лучше в ночное время суток.А вот как аналог для ДХО, в дневное время, можно использовать дальний свет в полканала, вариант интересен тем, что обеспечивает броскость, а благодаря неполной мощности использования снижается энергопотребление.При правильном подключении дальний свет можно использовать на 30%, и сделать включение автоматическим, чем и пользуется большое количество автомобилистов. Но стоит быть предельно осторожным и внимательным, так как для использования фар дальнего света требуются определенные знания и квалификация.Фары ближнего света – самый распространённый способ, который применяют как ДХО.

Так как данные фары не требуют дополнительной настройки и вмешательства со стороны водителя.

С 1 апреля 2018 года водителям не нужно будет днем включать ближний свет фар

За управление автомобилем в дневное время без включенных осветительных приборов предусмотрен штраф в размере 500 рублей.

Однако скоро все может измениться! Ходили слухи о том, что хотят разрешить не включать фары днем в период с первого апреля 2018 года по 30 сентября, однако закон пока так и не приняли (на состояние начала апреля).

Использование ближнего света вне зависимости от времени суток стало обязательным с 20 ноября 2010 года. Объяснение простое – авто с включенными фарами становится в разы заметнее на дороге, что в свою очередь снижает аварийность. Несмотря на это появилась новость о том, что в дневное время при движении в населенном пункте можно будет не включать осветительные приборы, но только в период до 30 сентября.

Связано это с увеличением светового дня, отмечают инспекторы. Автомобиль с включенными огнями более заметен на дороге, тем самым практически к нулю сводится количество ДТП по причине банальной невнимательности!

Изменение правил в ПДД 2018 — ближний свет фар

При ослеплении водитель должен включить аварийную сигнализацию и, не меняя полосу движения, снизить скорость и остановиться. (в ред. Постановления Правительства РФ от 28.03.2012 N 254) (см. текст в предыдущей редакции) 19.3.

При остановке и стоянке в темное время суток на неосвещенных участках дорог, а также в условиях недостаточной видимости на транспортном средстве должны быть включены габаритные огни.

В условиях недостаточной видимости дополнительно к габаритным огням могут быть включены фары ближнего света, противотуманные фары и задние противотуманные фонари. 19.4. Противотуманные фары могут использоваться: в условиях недостаточной видимости с ближним или дальним светом фар; (в ред.

Постановления Правительства РФ от 10.05.2010 N 316) (см.

Вам будет интересно...